链板输送机应用的场合广泛,有食品、轻工、电子、化工、重工等很多领域。链板输送机主要的部件是输送链板,它的材质一般是金属的,有碳钢跟不锈钢之分。
链板输送的的主要组成部件有输送机构,传动机构,电机,设备框架等。
链板输送机在造纸行业主要用于输送各种散状或捆状物料,可做水平输送或倾斜度小于30°的输送。多用于废纸、浆板到碎浆机的喂料。
链板输送机结构公道,采用链条带动槽板运动而输送物料,具有输送能力大,动力消耗低,磨损小,工作可靠等长处,经全国多家造纸厂使用,效果很好,是目前理想的废纸和浆板输送设备。
为了知足用户需要,考虑到工艺布置要求,链板输送机传动装置分右装和左装两种(顺物料运行方向看,传动装置在机器右侧的为右装,反之为左装),用户单位可根据工艺设计要求选用链板输送机装配形式,订货时均应在合同中予以注明。
一、结构原理
链板输送机由头部驱动装置、尾轮装置、拉紧装置、链板及机架等五个部门组成。
1、头部驱动装置
由电念头、减速器、传动装置及主动链轮装置等组成。动力是由驱动装置通过一对套筒滚子链轮传给主轴,进而带动槽板运行。为了适应不同输送速度的需要,可借助更换传动链轮的齿数比,改变槽板的运行速度。主动链轮装置采用二只齿数为6的链轮带动两条片式牵引链及槽板沿导轨运行。
2、尾轮装置
该机链板的改向部门,它由尾轮轴、两只尾轮及轴承等组成。
3、拉紧装置
拉紧装置采用螺旋拉紧的方式,用来调节牵引链条的松紧程度。
4、链板部门
由牵引链和槽板组成。牵引链采用耐冲击、运行平稳可靠的片式牵引链,内链片中间装有滚轮,在轨道上动弹,以减少摩擦阻力和磨损。槽板用螺栓与牵引链紧固在一起。
5、机架
由头架、尾架、中间架组成。用槽钢、角钢及加强钢板焊接而成。该机架中间有四条供滚轮运行的轨道,采用轻制度成。
二、安装程序
1、开箱检修:根据装箱单一一检查该机的零部件是否齐全。如出缺损,应及时与营销部联系。
2、按照基础图要求,准确定出中央线,确定主动链轮轴的轴线位置,尾轮轴的中央位置。根据输送设备中央线定出机架地脚位置、轨道安装位置及驱动装置纵向中央位置等。并校正各相应的位置尺寸,用钢筋混凝土浇注设备基础。
3、基础经由一定的保养期(一般15天),并校正无误后,即可进行设备安装。安装程序如下:
(1)链板输送机安装前应对各零部件进行必要的清洗,去除所涂防锈油脂,并进行仔细检查核对。
(2)按图纸对基础孔进行检查、清理。
(3)先将机架吊到基础上,把地脚螺栓一一装入脚板上,再安装轨道,进而安装主动链轮装置、尾轮装置、拉紧装置及链板部门。
(4)安装电机、减速器及其它附属举措措施。
4、安装精度要求:
·机架中央线与链板输送机的纵向中央线要求重合,其偏差≤2 mm。
·机架支柱对安装地面垂直偏差≤2 mm/ m。
·相邻两支架的水平长偏差≤2 mm,支架横向水平度偏差≤1 mm/ m。
·轨道对链板输送机纵向中央线间隔偏差≤1 mm。
·轨距偏差≤2 mm。
·轨道直线度偏差≤1.5mm/ m;全长的直线度偏差≤5 mm,轨道的弧形区段应平均平滑。
·在统一横截面内,两轨道的相对标高偏差≤±2 mm。
·轨道答应焊接,但接头要光洁平滑,其左右偏移偏差≤±1mm;上下偏移偏差≤0.3 mm(仅答应沿链板运行方向向下低)。
·电机轴线与减速器输入轴轴心线应平行,带轮应在统一平面内。
·主动链轮轴心线对链板输送机中央线垂直度偏差≤1mm/ m;两链轮间横向中央与整机中央线的偏差≤1 mm。
·尾轮轴心线对链板输送机中央线垂直度偏差≤1mm/ m;两链轮间横向中央与整机中央线的偏差≤1 mm。
·尾轮轴水平度偏差≤1mm/ m。
·链板上滚轮轴的中央线对输送机中央线的垂直度偏差≤1mm/ m。
·滚轮轴安装水平度偏差≤1mm。
·滚轮下母线应处于统一水平面上,相邻两滚轮下母线的高低偏差≤1mm。
5、安装完成后,向基础孔灌浆。经由一定的保养期(一般15天)后,旋紧地脚螺栓,再进行一次精度校验,进行二次浇注,将底板浇在混凝土中,并对设备表面进行一次涂漆,待基础坚固后即可投入试运行。
三、使用说明
1、操纵时应力求平均加料,给料大尺寸应控制在划定范围内。
2、不宜满载时泊车和启动。
3、牵引链及套筒滚子链的松紧应适度,运行中应常常检查,及时调整。
五、维修保养
1、常常检查设备运转部位的润滑情况,按期加油。
2、减速器在开始运转7-14天后须更换新润滑油,以后可根据情况3-6个月更换一次。
3、对链板输送机要常常检查,螺栓不得松动,电机不得超过额定电流,轴承温升超过环境温度35℃时应停机检查。
4、根据使用情况,建议半年左右检验一次。
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